防冻液变为浆糊的缘故可能是汽车机油和防冻液混合在一起，在高温自然环境的作用下发生了反映，进而发生浆糊模样的液态，而这类乳状液状况大部分是由于机油散热器的密封垫片发生受损或是脆化了，造成 自来水管和主油道中国联通了。

这是由于之前使用过自来水或劣质的防冻液，已造成发动机冷却系统的锈蚀，由于优质的防冻液具有防锈添加剂，这些防锈添加剂将铁锈溶解到防冻液中同时将沉积在冷却系统的油泥和水垢清洗下来，这就是所看到的防冻液变成铁锈色和防冻液。

汽车防冻液一般是乙二醇溶液，丙三醇溶液和二甲基亚砜溶液，这些防冻液都是无色透明的液体，即使在低温下也不会变成黑色糊状的物质，大不了温度太低冻成透明的固体但是，防冻液在高温时，对水箱也会有轻微的腐蚀作用，时间久。

那可能是防冻液长时间处于高温下导致的，这样的糊状很容易堵发动机的水道，导致发动机高温，建议你去清洗一下防冻液壶或者更换防冻液防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却。

冷却液变成糊状的原因可能是机油和冷却液混合在一起，在高温环境的作用下发生反应，然后会出现糊状液体，这种乳化大部分是由于机油散热器的垫片损坏或老化，影响了水管和油路的连接，机油和冷却液混合在一起也有可能是冷却液。

1泡沫会使发动机无法以正常工作温度运转2泡沫会影响发动机水温，从而导致发动机机件的损坏3泡沫附着在器壁上会加剧腐蚀的发生，影响热传导4泡沫会影响到汽车的发动机散热效果冷却系统的寿命 5泡沫会造成防冻。

你好那是起反应了放出来全部更换汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。

黄色浑浊液体是传统冷却液因为含水，所以随着时间的推移，它会对冷却系统产生腐蚀锈垢和积碳，造成导热和散热能力逐渐下降，减弱冷却系统的效能，从而使得油耗增加并且动力下降，同时发动机的燃烧不充分，将加剧积炭发生，容易使。