1、01和燃油车保养的区别传统燃油车的保养项目主要针对发动机系统，要定期更换机油机滤，而因为纯电动车没有发动机，改成电池驱动，所以主要是针对电池组的日常养护，以保持清洁为主，不需要皮带三滤和机油灯的常规保养，自然要比燃油车省事02 液面保养虽然纯电动车没有发动机，但其电池和电机都需要靠加注冷却液进行降温；电动车也有“防冻液”但是，与传统车辆不同，防冻液用于冷却电机，需要根据制造商规定的时间进行更换一般更换周期为2年或4万公里齿轮油变速箱油也是电动车需要经常更换的油3基础保养 平日出行时，底盘总是离路边最近的，行驶的道路上有各种复杂的路况，很可能会划伤汽车的底盘检查内容包括。

2、答案是肯定的，电动汽车也是需要冷却液的，电池充放电产生热量，需要冷却，温度低的时候需要给电池加热，保证电池性能此外电机电机控制器DCDC工作产生热量，也需要冷却液冷却的由于是为电池做冷却，所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求更高其次，电动车的冷却液要求为无水冷却液，而且这种冷却液不能够是；纯电动汽车必然是需要保养的虽然车辆的动力不是源自于发动机，但动力传动方面还是有很多部件需要进行保养的只能说在相比较之下，纯电动汽车的保养周期间隔可以更长一些，但并不意味着车辆就不需要保养了1车漆内饰公里就需要保养一次保养方法1冷却系统保养 冷却系统保养也就是指防冻冷却液，如果防冻液出现沉淀。

3、需要保养，常规保养需要三四百元，大保养需要1500元左右纯电动汽车需要定期维护和保养，他虽然不像燃油汽车那样需要定时更换机油和机油滤芯，但车内依然有刹车油，防冻液以及玻璃水等多种油液，还有空调在维护保养的时候需要及时添加更换防冻液和刹车油以及玻璃水，还要更换新的空调滤芯这些物品的保养周期与；电动车需要防冻液防冻液不同于燃油车，用于电动车电机的冷却，需要按照厂家规定的时间定期更换一般更换周期为2年或4万公里电动车的防冻液主要用于电机和电池的冷却，空调节暖风用防冻液的温度该电动车防冻液更换方法包括以下步骤1务必在车辆关闭后等待10分钟，然后再更换防冻液开车后，防冻液很热。

4、电动自行车保养常识1需要重点检查一下轮胎和变速箱油发动机油，防冻液，还有刹车油和刹车片的情况2需要定期检查防冻液刹车油玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，水箱不易被冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分，而玻璃水是用于清洗玻璃的，这些都要保证充足，才能使车辆；人们现在买车前一般都是关注电动车的配置和续航里程数，对电动汽车保养了解甚少相比燃油车的保养，电动汽车有何不同？电动汽车的日常保养要注意什么，如何保养？ 油液保养 和传统机动车不同，新能源汽车的防冻液主要是用于冷却电机，其电池和电机需要通过添加冷却液来冷却和散热所以也需要车主对其定期更换，一般更换周期在。

5、需要的，塞力斯目前仅一款车型“塞力斯·SF5”在售，属于增程式电动车，即有一台15T的汽油引擎作为增程器给电池充电续航电动车的电动机是不需要发动机防冻液的，但是作为增程器的汽油发动机必备水循环散热器，所以还是需要给水循环散热器中加注防冻液作为散热媒介的和一般汽油车发动机需要使用防冻液一样。