1、可能原因1控制箱可能有故障2燃烧器电机的问题可能无法启动电机不能起动的原因是轴承问题，加上电机的线圈或电容器可能损坏，或将外来物质吸入燃烧机的空气入口，导致电机上的风扇卡住3油泵轴承太紧，电机不动可能是由于燃油中有水，油泵生锈了如果发现这种现象，除了解决油泵的问题外，还。

2、油泵坏根控制器关系不大，主要是甲醇亲水性比价强，亲水后产生甲酸，甲醛，这个主要是腐蚀的原因，油箱虽然密闭，但是接触到空气，空气有水分，也有氧气，就会产生甲酸，这个会腐蚀，换个耐醇泵也是只能时间稍长点，主要是甲醇把你油箱里面以前烧油的杂志给清洗下来，堵塞油路，喷油嘴，还有油泵的滤芯，建。

3、是的，带碳刷的油泵是很容易坏油泵的，因为甲醇会与油泵供应线束正极和带电碳刷发生电解反应也可以理解成腐蚀，发生不可控的磨损，汽油油泵大慨在一周左右的寿命，在拆油泵的时候滤网是黑色的，这就是碳刷磨损的物质不过你可以选择无刷油泵解决，或者选博世稍大口径的油泵，寿命大慨在三个月左右，前提。

4、你没换GCM新能源 专利 油泵甲醇控制器选择不能盲目的乱选甲醇可纯烧，不能添加任何添加剂，比烧汽油环保车改甲醇双燃料汽车双油箱双油路智能转换控制手动转换控制关于车烧甲醇坏油表液位器油浮子泵发动机错误理解解答内容广告做的好不如产品完善的好！只夸大某一方面的优点，不如让您全面综合的了。

5、肯定有，磨损大，长期导致油泵压力变低，供油不足，致使汽车动力很差严重的汽车直接熄火，除非换油泵。

6、柴油泵的油量大小怎么调，具体步骤如下1在柴油泵上找到被铅块封栓起来的螺丝，将铅块外壳旋开，即将铅块取出2旋出后可以看到两个螺丝，一个旋得比较深，一个旋得比较浅，调节进油量的话，就要调节旋得比较浅的螺丝，也就是偏向外面的3如果汽车的进油量小，可以将螺丝往外松，这样。

7、原车的油箱油路喷射器油轨喷油嘴燃油泵等是烧汽油的系统，而汽车整车厂家在设计原车的油箱油路喷射器油轨喷油嘴燃油泵时是根据汽油的理化性质来设计的，所以如果不根据甲醇的理化性质来单独配置单独甲醇的燃烧系统，对原车伤害是非常大的如果安装的仅仅是一个控制器，安。