中午好，甲醇和碳十二直接互溶后就可以配置成简易燃料，但是前提必须保证是无水甲醇或者尽可能降低它的含水率，如果混合后出现乳化浑浊就是里面有大量水分存在了请酌情参考添加剂方面可以考虑常见的二茂铁MTBE和硝酸异丙酯等等来稳定和提升辛烷值的不超过5%。

2CH3OH+3O2=2CO2+4H2O甲醇能与多种化合物形成共沸混合物能与水乙醇乙醚苯酮类和其他有机溶剂混溶溶解性能优于乙醇，能溶解多种无机盐类，如碘化钠氯化钙硝酸铵硫酸铜硝酸银氯化铵和氯化钠等。

甲醇燃料汽车的优缺点1甲醇汽化潜热高，易造成甲醇燃料低温启动性能差，冬季需采取相应措施2甲醇与汽油混合形成共沸物，在甲醇15%左右的比例下，甲醇汽油的蒸汽压力显著升高，当环境温度较高时，甲醇汽油在油路上容易形成气体阻力，导致车用机油供给不良3甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放，其。

点火能量是衡量燃料点火性能的参数，能量越小的燃料在使用时越容易点火甲醇的最小点火能量仅为O140MJ，属于点火能量比较低的燃料，因此甲醇掺入汽油中有利于提高其点火性能和燃烧过程燃料空气混合气能立即看火的载低温度，称为自燃温度甲醇的自燃温度为500C，汽油为456C，柴油则为200~220#39C可见甲醇。

甲醇燃料在汽油机上使用，从低比例掺烧M15甲醇占15%逐渐发展到20世纪80年代后期的高比例M85～M100掺烧，也经历了一个相当艰难的过程美国从1987年开始开发柔性燃料汽车FFVFlexible Fuel Vehicle，对甲醇汽油汽油和甲醇的混合物都能应用日本搞甲醇专用车不搞柔性燃料车FFV经过。

一优点 1可再生性甲醇可以通过生物质废弃物和合成气等多种原料制备，具有可再生性，有助于减少对有限化石燃料的依赖2较低的碳排放相比传统燃料，甲醇燃烧产生的二氧化碳排放量较低，有助于减少温室气体的排放，对环境更友好3安全性高甲醇具有较高的燃烧温度和低的爆炸极限，相对于。

甲醇燃料是在成品汽柴油中掺加15%燃料甲醇甲醇燃料分为甲醇汽油和甲醇柴油，是在成品汽柴油中掺加15%燃料甲醇也可以用更高的比例添加甲醇的蒸汽压力比汽油压力小，比重高，蒸汽比汽油不易挥发上浮，着火危险性比汽油小甲醇有优良的传导性，可以减少静电产生的危险，意外火灾可能性少，其生产。

甲醇燃料的缺点1甲醇的汽化潜热高，易造成甲醇燃料的低温起动性能差，冬天需要采取相应措施2甲醇与汽油混合形成共沸物，在甲醇百分之十五配比附近甲醇汽油蒸汽压显著提高，当环境气温较高时甲醇汽油在油路中容易形成气阻，造成汽车供油不畅3甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放物，其中甲醛的排放比。

甲醇燃料油，也称甲醇汽油，通常是在甲醇和汽油的基础上混合而成的其具体配方比例因生产厂家和地区而有所不同，但下面是一种通用的甲醇燃料油混合比例甲醇汽油 = 19 例如，如果要调配20升的甲醇燃料油，可以将其中的2升换成甲醇，然后将其余部分加入汽油中，搅拌均匀即可使用需要注意的是。

其中M15在汽油里添加15％甲醇清洁甲醇汽油为车用燃料，分别应用于各种汽油发动机，可以在不改变现行发动机结构的条件下，替代成品汽油使用，并可与成品油混用甲醇混合燃料的热效率动力性启动性经济性良好，具有降低排放节省石油安全方便等特点世界各国根据不同国情，研发了M3M5M15。

低醇汽油应该能够完全通用车2高醇汽油含有甲醇体积分数大于85%不能 在使用高醇汽油时，与汽油不能通用，除甲醇汽油能车外，发动机必须进行结构改造应充分提高压缩比，以发挥甲醇的性能优点，降低甲醇的消耗量要求甲醇汽车与甲醇汽油同步配套发展高醇汽油只能用于甲醇燃料专用车。

1998年后，美国甲醇燃料汽车和甲醇燃料也都开始减少人们不愿意接受甲醇汽油的根本原因是其暴露出的诸多缺点，包括甲醇有毒，易造成人员伤害，严重时可导致失明甚至致命腐蚀性强，短时间难以察觉，缩短汽车使用寿命热值只有汽油的一半，限制了车辆的行驶距离甲醇汽油冬季冷启动困难，而夏季又易发生“气阻”现象甲醇汽车。

事实上所谓新能源燃油，无非就是传说中的所谓“醇基油”“碳氢油”之类的产物说白了，它们无非都是甲醇混合燃料就是在甲醇的基础上添加了一些改性添加剂稳定剂之类的化学物质甲醇乙醇其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油但把这些东西商业化，然后冠以新的名称，还打上所谓的专利。

这个时候就需要甲醇汽油添加剂出马了，通过一定的比例将添加剂和甲醇进行混合，这个时候的甲醇叫做变性甲醇，然后将变性甲醇和汽油按照一定的比例进行混合搅拌这个时候产生的就是产品甲醇汽油，汽油和甲醇是可以混着加的，但是必须通过甲醇汽油添加剂这个媒介，让它们两者互溶才可以，甲醇是不可以直接加到车。

甲醇燃料通常是分为90度80度70度，这样的一个比例配的方式通常会使用精纯储存废纯这三种类型的纯然后通过添加百分之十二十三十的水进行勾兑，而成的甲醇燃料。

除了长期降低下一代内燃机排放之外，此类燃料作为混合燃料的组成成分在现有公司车队中已能显著降低CO2NOx和颗粒排放 2 燃料特性 为了研究液态可再生燃料在汽油机轿车上的适用性，选择了3种醇类燃料作为混合燃料的组成成分甲醇乙醇和丁醇，而将研究法辛烷值RON为94的不含氧的汽油作为基础燃料这些醇类的纯组分。

甲醇柴油是甲醇与柴油的混合燃料甲醇与柴油易分层，按照化学上“相似相溶”的原则，甲醇是醇类，柴油是烃类，两者化学结构不同，因此甲醇与柴油互不相溶。