1、在大多数汽车中，防冻剂每2年或6万公里更换一次时间和里程以先到为准只要满足一个条件，就应及时更换如果长时间不更换防冻液，会导致防冻液变质，冷却效果差，产生污垢，影响发动机散热事实上，防冻剂的更换时间没有准确和一致的答案，因为不同型号的更换时间不同例如，有些车型需要每3年或5。

2、防冻液更换时间是是根据用车的时间决定的，不同的人使用汽车更换防冻液的时间是不一样的大部分的家用轿车都是每两年或许四万公里更换一次当然这只是一个参考的更换周期，大能够依据实际运用状况来更换，由于多走一两千万公里或许运用周期延伸多一年半载左右，问题也不大假如用车强度大的话，就能够提。

3、新车冷却液初装时需要加7升左右，而后期更换时则需要约65升左右关于冷却液的更换时间，一般情况下每两三年需要更换一次，但如果选用品质较好的冷却液并且发动机冷却系统无泄漏，更换时间可以延长冷却液的主要成分包括乙烯基乙二醇染色剂纯水和冷却液添加剂冷却液的基本功能是作为一种热量交换的液。

4、更换冷却液的时间根据使用汽车的时间来确定不同的人在不同的时间使用汽车更换冷却液大多数家用车基本上每两年更换一次，大概4万公里当然，这只是一个参考更换周期，可以根据实际应用情况进行更换，因为如果多走10002000万公里，可能应用周期会再延长一年半，问题不一定大如果车的强度高，可以提前。

5、车辆在使用过程中平时加点水就可以，因为水循环是密封的，所以很少的在两年四万公里维护时，一定要更换防冻液使用防冻液一定要注意质量如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的。

6、但是保养手册写的防冻液建议8年或16万公里更换一次，有些车型是10年或20万公里更换一次，所以原车防冻液保质期为8到10年这样在这期间防冻液少了就加就可以了原车都是长效防冻液虽然说防冻液是8年16万公里或者10年20万公里更换一次，但是在这几年十多万公里期间，爱车是有可能发生以下状况的1。

7、不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液当然这个更换周期也只是一个参考，因为每辆车的行驶情况都不一样，大家可以根据实际使用情况来选择更换，及时检查冷却液的使用情况如果发现冷却液低于最小的刻度值冷却液正常值应在MAX和MIN之间。

8、您好，新车冷却液一般初装的时候需要加7L左右，后期更换需要65L左右查看防冻液的时候，观看防冻液副水壶，液位在剩下刻度线的中间或下刻度线平齐，说明是正常的。

9、新车需要加防冻液新车防冻液一般两年4万公里更换一次，如果缺可以补，看到下刻线了没，没到就不换也不补因为各车型的不同，加注量也不尽相同，有些小型车一般加2升就可以了，而有些车则需要加注4升才满，一般玻璃水一般的容积主要以2升的居多，所以，玻璃水加至瓶口1cm处便可影响车辆正常。

10、新买的车冬天不需要加防冻液因为新买的车使用没多久，防冻液的容量没有那么快减少，只要保持在最小和最大刻度线之间就不需要加防冻液，而且原厂的防冻液质量更好，不会出现开锅冻裂的迹象，如果加了其他劣质的防冻液，得不偿失如果是新车出现事故，导致防冻液出现渗漏的现象，就需要加防冻液如果不。

11、主水箱和副水箱是相通的，防冻液主要在主水箱里防冻液比水的沸点高，可达125度左右，比水的冰点低，可达零下30度左右，而且防冻液很少产生水垢，并具有防锈配方，对发动机很有利，一般情况下加水影响不会太大，建议尽量加冷却液，防冻液是加在汽车的水箱里冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的。

12、这问题还是挺严重的，突然漏水有可能是水路接头漏水水箱堵头漏水或发动机外壳的预留孔漏水，你可以先查一查找出漏水的部位，自已能堵的就临时堵好加满水，把车开去4S店重新修理，不行的话就一定要叫4S店来拖车了，一个月的新车应该会免费修理的如果防冻液只是轻微滴漏，是可以继续开车的如果防冻液。

13、三个月会下降在新车使用过程中，发动机会处于高速运转状态，导致冷却系统频繁的循环往复，有些不足的地方有可能会泄漏冷却液，从而导致冷却液水平下降冷却液是一种用于汽车发动机和其他机械设备中的液体。

14、新车不用换防冻液，车辆出厂时的防冻液，一般冰点在零下40度左右，一般就算是开了两年的车防冻液损耗冰点值上升大约也能在零下30度。

15、新车要加防冻液，夏天可以加注软水防冻液学名为发动机冷却液，主要目的在于在发动机运转工作时，将热量传递到水箱散热器上，并将热量挥发掉，保证发动机正常的工作温度如果汽车的发动机温度会过高，很容易烧坏发动机到了秋末冬初，要及时加上防冻液，以免水箱上冻夏天可以加注软水，软水指的是不含或。