冷却液水壶多为塑料的，出现锈色的可能性大部分为水锈或者是冷却液染色造成的另外一种原因是因为发动机内部出现生锈的现象冷却液在发动机内部循环的过程中清洗了锈迹，将氧化物带出，沾染了冷却液水壶，一般情况下，请添加优质的冷却液比如蓝星车仆壳牌康普顿等质量较好的防冻液可以对发动机；汽车可以装两个冷却液壶，一个称为高温区水壶，是给发动机散热循环水使用的另一个称为低温区水壶，是给电力逆变系统及散热使用的会出现有两个水壶的现象，更换防冻液的周期是一样的，只是两个循环系统，高温区是发动机驱动的水泵，低温区使用的是电动水泵驱动防冻液中保护性添加剂在发动机运行的过程；汽车防冻液也叫冷却液，从名字便不难看出，其具有防冻和冷却的功能，冰点和沸点也是评价防冻液好坏的两个重要标准防冻液的特性在于，冰点较低，这样就可以防止因结冰而体积变大，导致胀列水箱的情况沸点较高，这样就可以在较高的温度下不沸腾，防止发动机“开锅”一般情况下，汽车防冻液虽然也会自然；可能是因为防冻液变质引起的“开锅”情况还可能是因为以下原因1定水泵节温器是否正常工作检查连接水泵皮带是否有过松动或正常启车时发动机连接水泵皮带有“丢转”情况有立即校紧无则正常启动汽车手摸发动机进出水管确认发动机先小循环后大循环如进出水管无过热水情况判断为节温器或水泵故障需检修。

14款奇骏机舱两个油壶是防冻液壶，冷却液壶根据查询相关信息显示防冻液也称冷却液，位于发动机左侧，冷却液壶十分好辨认，因为它是发动机舱内最大的一个壶，而壶中的液体多呈粉色或绿色，十分醒目；奔驰在拧防冻液的盖子时，听到咔嚓一声，拧不动了，就算拧紧了防冻液的盖子是必须要拧紧的因为防冻液在发动机工作时会升温，壶内压力增大，防冻液会往外喷，没有拧紧的话壶盖是盖不住防冻液的防冻液盖子一般拧到听到“咔”一声就是拧紧了大部分车型都是这样拧紧的摘要冷却液壶盖拧紧技巧提问防冻液盖子一般；宝马320大小两个冷却液壶作用分为补偿水箱和膨胀水箱，因为热胀冷缩的特性，冷却液在水箱里变热之后，体积膨胀就需要一个东西将膨胀出来的液体存储起来，这时另一个冷却液水壶就会起作用同时水箱里的液体冷却之后体积变小，需要另一个冷却液壶里的液体来补充冷却液和防冻液是同一个口，冷却液和防冻液具有；观致3冷却液壶很脏的清洗方法1首先将观致3车子停好并熄车，待冷却液的温度退下去后开启膨胀水壶并加入水箱清洗剂2其次开启发动机，一直到散热风扇运行后再怠速运行5至10分钟，熄车并将车子前保险杠卸下来3最后保证冷却液的温度彻底冷却之后将水箱清洗剂伴随冷却液一起排出来。

一定是有影响的那样会形成乳化油，而乳化油会影响防冻液的循环和散热 所以一定要及时清理但有一个点更重要，油是从哪里来的如果是从发动机里直接窜入到冷却系统当中就比较麻烦了，那需要对发动机的相关部件进行修复才能解决问题不能简单清洗冷却系统如果只是人为的造成里面有油，直接做好清洗就；为什么凯美瑞冷却液壶上面只有一根管子，其它的车都是两根啊 这个就涉及到一些专业知识了，说是封死，也不完全是，只是方便你理解正常情况发动机热车的时候，内部的冷却系统，包括水箱都是有压力的，但是水箱盖是有弹簧的能克服因冷却液受热产生的压力而不泄露假如说冷却系统故障，散热不良，导致。