新能源车需要加防冻液之类的吗

电车换防冻液需根据冷却系统类型散热系统或动力电池分步操作，且需注意区分电池与其他部件的冷却液具体方法如下一冷却系统散热系统防冻液更换加注新冷却液将冷却液加入新的散热系统，恢复接头后，在冷却水箱或液压液壶上进行补充液打开补充液盖，观察冷却液补偿水箱外围的两条刻度线Max最高和Normal正常，液位。

答案是肯定的，电动汽车也是需要冷却液的，电池充放电产生热量，需要冷却，温度低的时候需要给电池加热，保证电池性能此外电机电机控制器DCDC工作产生热量，也需要冷却液冷却的由于是为电池做冷却，所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求更高其次，电动车的冷却液要求为无水冷却液，而且这种冷却液不能够是电解液体，不然很容易发生短路随着。

为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质变色应及时更换并清洗系统1检查，在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查。

电动汽车的防冻液主要是用来给电机和电器电池进行散热的还有就是空调暖风也是用的防冻液的温度众泰汽车是以汽车整车研发制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业自2016年以来，众泰汽车连续两年销量突破31万辆目前，众泰汽车已在杭州重庆日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心，已形成了ABL。